Korzár logo Korzár Gemer
Streda, 23. máj, 2018 | Meniny má Želmíra
Pridajte si svoje mesto

Príprava Dobšinského kopca bola hektickejšia ako v minulých rokoch

Tohtoročný 32. ročník Dobšinského kopca dal organizátorom zabrať. Riešiť museli viacero problémov.

Riaditeľ pretekov automobilov do vrchu Dobšinský kopec Marcel Kollárik.(Zdroj: Peter Podolinský)

Tohtoročný 32. ročník Dobšinského kopca dal organizátorom zabrať. Riešiť museli viacero problémov, či už to bol nadchod, alebo odchádzková trasa. Navyše k tomu do sobotných tréningov nepriaznivo zasiahla búrka. Všetko to však zdarne vyriešili a Dobšinský kopec bude aj v budúcom roku „európsky“.

DOBŠINÁ. Riaditeľ pretekov automobilov do vrchu Dobšinský kopec Marcel Kollárik má po piatku o dôvod viac mať dobrú náladu. Záverečná správa pozorovateľa FIA nepriniesla žiaden negatívny bod a nič teda nebráni tomu, aby Dobšiná privítala európsku vrchársku špičku aj o rok.

Článok pokračuje pod video reklamou

Organizátorov to museli potešiť o to viac, že v pri príprave 32. ročníka museli vyriešiť viacero problémov, ktoré v predchádzajúcich rokoch neboli. O nich, o pretekoch i o možných zmenách v budúcnosti sme sa porozprávali s riaditeľom pretekov Marcelom Kollárikom.

Jeden futbalový tréner po postupe mužstva do vyššej súťaže povedal, že nie prvý ani druhý ročník v novej súťaži ukážu silu mužstva, ale tá sa ukáže až v treťom či štvrtom roku. Majstrovstvá Európy boli na Dobšinskom kopci už štvrtýkrát. Aký bol teda uplynulý ročník. Zostalo niečo z eufórie a elánu z roku 2012, alebo sa už z ME v Dobšinej stáva rutina?

„Samozrejme, že príprava Dobšinského kopca sa už pomaly stala rutinou záležitosťou. Náš užší organizačný tím vie dopredu, kto za čo je zodpovedný, kto má čo na starosti. Spolupráca s Mestom Dobšiná bola fantastická aj napriek všetkým problémom, ktorým sme čelili. Ani jeden ročník nie je rovnaký a tak to bolo aj tohto roku. Napriek tomu, že náš „kopec“ organizujeme už desiatky rokov, podarilo sa nám utvoriť skvelú partiu ľudí, bez ktorej by preteky neboli tam, kde sú a to je hlavný dôvod, že to vôbec ešte na takejto úrovni dokážeme držať. Počas štyroch ročníkov zaradených do najvyššej kopcovej kategórie, teda majstrovstiev Európy, sa vystriedalo na postoch len málo ľudí či partnerov alebo sponzorov. Vnímam to ako fakt, že „Dobšinský kopec“ má už svoje meno, svoju značku, na ktorú môžeme byť hrdí v celej Európe.)

Ako hodnotíte štartové pole pretekárov, ktorí sa v Dobšinej zišli. Zaujal vás niekto viac ako iný?

„Veľa divákov bolo sklamaných, že k nám neprišiel držiteľ rekordu a úradujúci majster Európy Simone Faggioli. Do posledných týždňov pred pretekmi sme boli v stálom spojení a Simone sa tešil na našu, preňho veľmi obľúbenú trať. Nakoniec to jeho šéf tímu zrušil a uprednostnil domáci taliansky šampionát, v ktorom taktiež bojuje o popredné priečky. Aj napriek tomu do Dobšinej zavítali ďalšie hviezdy európskeho šampionátu spolu z desiatich krajín, medzi ktorými boli aj najlepší slovenskí a českí jazdci. Boli to nádherné súboje na čele pretekov medzi Bormolinim (ITA) a Hauserom (LUX), alebo v skupine N medzi naším domácim pretekárom Vlastom Majerčákom a Macedónčanom Igorom Stefanovskim, ktorý skončil rozdielom necelých troch desatín v prospech Macedónčana. Súboj o majstra Slovenska medzi Bérešom ml. a Drotárom sa žiaľ skončil už v prvej súťažnej jazde pre banálnu poruchu hadice turba na Jožkovej Fabii WRC. Veľmi pekne reprezentovali aj všetci domáci pretekári za čo im úprimne ďakujem. Na Slovensku asi nie je tak silný okres pre motoristických nadšencov a pretekárov ako náš.“

Pred štartom pretekov sa nazbieralo viacero problémov (nadchod, obchádzka). Niečo sa vyriešiť podarilo, niečo nie. Čo vám pred pretekmi robilo najväčšie vrásky?

„To si ani neviete predstaviť aká to bola hektická situácia, keď ešte dva dni pred pretekmi sme nemali k dispozícii všetky povolenia. To, čo sa stalo na Hnilci, nám neskutočne skomplikovalo situáciu. Niekoľko týždňov sme sa borili s možnými následkami, dokonca aj s možnosťou zrušenia pretekov, čo by malo katastrofálne následky pre ďalšie možné zaradenie do šampionátu ME. Vďaka tomu, že slovenský prezident Andrej Kiska prevzal osobne záštitu nad celým podujatím, sme sa snažili prostredníctvom armády, neskôr súkromného sektoru objednať špeciálny tankový most na krátkodobé premostenie poškodeného úseku na našej pôvodnej obchádzkovej trase cez Hnilec. Žiaľ, aj napriek tomu, že sme boli na takýto náročný presun technicky zabezpečení, všetko to stroskotalo na jednotlivých povoleniach a ďalších nespočetných problémoch. Nemá to však nič spoločné s našimi úradníkmi, či už na úrovni okresu alebo Košického samosprávneho kraja, práve naopak, všetci boli konštruktívni a snažili sa situáciu riešiť, čo sa napokon aj podarilo. Chcel by som sa verejne poďakovať všetkým okresným, krajským orgánom, Polícii SR, Slovenskej správe ciest za prístup a ochotu vyriešiť tento problém. Napokon bola ako oficiálna hlavná obchádzková trasa zvolená cesta cez Hnilčík, Smolník, Medzev, avšak odporúčané ostali varianty aj cez Úhornú alebo Revúcu v smere J – S, s krátkodobým prepustením vozidiel počas prestávky aj po trati Dobšinského kopca. Táto varianta bola stanovená ako núdzové riešenie a verím, že sa to vo veľkej miere negatívne nedotklo cestujúcich, ktorí chceli využiť práve prechod cez Dobšinú. Vrátim sa ešte aj k nášmu novému nadchodu, ktorý si zaslúži svoju pozornosť. Medzinárodný pozorovateľ FIA Angličan David Grace bol uveličený z toho, čo sa podarilo v posledné dni na kopci zmeniť. Našou pýchou je znova divácky nadchod, ktorý som už v predchádzajúcich príspevkoch spomínal. Ten sme museli z pôvodného miesta premiestniť a konštrukčne prebudovať, čo nás stálo veľa energie a finančných prostriedkov. Most stojí na mestskom pozemku a sme radi, že nás tohto roku a ani do budúcna viac nikto nebude vydierať neúmernými peňažnými nárokmi ako sa to stalo vlani.“

Na prvý pohľad sa zdalo, akoby v tomto roku bolo divákov menej. Máte už nejaké štatistiky, či sa záujem oproti minulým rokom nejako zmenil?

„Áno, zaznamenali sme menší útlm divákov aj počas koncertov a aj počas sobotňajších tréningov. Je to dôsledok asi viacero skutočností. Jedným z nich je reklama, kúpna sila obyvateľstva, počasie, atď. Všetky tieto atribúty budeme analyzovať, aby sme v budúcnosti pripravili podujatie, ktoré by bolo prístupnejšie pre širokú verejnosť. Mrzí nás, že e upustiť od výberu vstupného, ktoré tvorí výraznú časť našich príjmov a tá je oproti výdavkom stále menšia. Určite do budúceho roka prehodnotíme výšku vstupného, taktiež rozsah kultúrnych, sprievodných akcií, aby boli spokojní návštevníci aj organizátori."

Horúčava, no i búrka. Toto všetko sa v Dobšinej cez víkend vystriedalo. Čo vám ako organizátorom dalo zabrať najviac?

„Počas sobotňajšej druhej tréningovej jazdy sa spustil, najprv slabý dážď, ktorý potom prešiel do mohutnej búrky doprevádzanej silnými bleskami. Na trati boli priamo ohrozovaní ľudia, dokonca jeden z bleskov udrel do vozidla časomeračov v cieli. Našťastie si to odniesla len technika a znečistená trať. Z týchto dôvodov sme museli pristúpiť k zrušeniu druhej tréningovej jazdy. Aj napriek tomu sme si do nedeľňajšieho rána s traťou poradili a samotné preteky sa mohli uskutočniť v pravom horúcom, letnom počasí bez väčších prerušení spôsobených odstraňovaním poškodených vozidiel. Na záverečnej rade športových komisárov nám bolo tlmočené veľké poďakovanie za jedny z najlepších organizovaní pretekov automobilov do vrchu, ktoré sa v posledných rokoch v rámci seriálu ME konali. A posledná dobrá informácia prišla v piatok 24. júla vo forme Záverečnej správy pozorovateľa FIA, ktorá nezaznamenala ani jediný negatívny bod, takže na rok opäť do videnia na Dobšinskom kopci.“

Neprehliadnite tiež

Po požiari sú obyvatelia košickej Ružovej ulice stále bez elektriny

Aj po mesiaci a pol ešte stále fungujú v provizóriu.

Havrila vníma pridelenie Slovenska Košiciam aj ako satisfakciu

Yzerman si pred siedmimi rokmi Steel Arénu pochvaľoval.

Na lávku umiestnil developer kanalizáciu, miestni sa obávajú jej zrútenia

Samospráva aj investor sa zhodujú, že k preťaženiu mosta pre peších nedôjde.

Na jednej zo sninských základných škôl vyšetruje polícia spreneveru

Riaditeľ sám podal trestné oznámenie, hovorí však, že naňho poľujú poslanci.

Na otca zaútočil dvoma nožmi, obvinili ho z pokusu o vraždu

Synovi hrozí 15 až 25 rokov väzenia alebo doživotie.

Hlavné správy zo Sme.sk

KOMENTÁR JURAJA BERZEDIHO

Na východe je veselo. Len dokedy

Kalkulačka rozhodla. V Košiciach prídu o slovenské zápasy tisíce fanúšikov.

KOMENTÁRE

Katastrofa: Nikdy nebolo lepšie

Samotné fakty na víťazstvo nad populistami a demagógmi nestačia.

Píše Kristián Blaškovič - Fórum

Čím prekvapí Kim na stretnutí s Trumpom?

Kim sa chce vrátiť medzi svetových politikov ako ich rovnocenný partner.

DOMOV

Mazurek učil európskych extrémistov slušnosti

Strana združujúca európskych extrémistov mala cez víkend snem.

Najčítanejšie na Gemer Korzár


Inzercia - Tlačové správy


  1. Nedocenený génius - prečo chýba v našich knižniciach?
  2. Biznis úver: Lepší tím, stroje, či menej stresu s faktúrami
  3. Nižšie náklady vo firme? Tri tipy, kde sa dá ušetriť
  4. Park pod Kolibou prepája mesto s prírodou
  5. Čo si myslia mamy youtuberov o tom, čo robia ich deti?
  6. Keď Slováci krotia morský vietor
  7. Volkswagen Touareg jazdí lepšie, než sme čakali
  8. Máte už program pre deti na túto sobotu?
  9. UNIQA poisťovňa sa sťahuje do Einsteinova Business Center
  10. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy
  1. Nižšie náklady vo firme? Tri tipy, kde sa dá ušetriť
  2. Čo si myslia mamy youtuberov o tom, čo robia ich deti?
  3. Keď Slováci krotia morský vietor
  4. Nedocenený génius - prečo chýba v našich knižniciach?
  5. Park pod Kolibou prepája mesto s prírodou
  6. Do we have "Sagans" in language education?
  7. Volkswagen Touareg jazdí lepšie, než sme čakali
  8. Máte už program pre deti na túto sobotu?
  9. Biznis úver: Lepší tím, stroje, či menej stresu s faktúrami
  10. Síce malí, no výnimoční regionálni dodávatelia. Poznáte ich?
  1. Pätnásť destinácií na letnú dovolenku s odletom z Bratislavy 24 093
  2. Čo si myslia mamy youtuberov o tom, čo robia ich deti? 21 680
  3. Chystáte výlet do Rakúska? Toto miesto má najlepšie zážitky 17 734
  4. Ako vzniká jeden z najkvalitnejších kolagénov na Slovensku? 6 050
  5. Jozef Bíreš: Čerstvé potraviny sú pre človeka najhodnotnejšie 4 643
  6. Unikátne defilé vojenskej techniky na zemi aj vo vzduchu 4 012
  7. Mladý Slovák vymyslel aplikáciu pre medicínu. 3 147
  8. Volkswagen Touareg jazdí lepšie, než sme čakali 2 898
  9. Nedocenený génius - prečo chýba v našich knižniciach? 1 998
  10. Zabezpečte si svoje auto doteraz neprekonaným VAM systémom 1 975

Už ste čítali?

Domov Najnovšie Najčítanejšie Desktop