Sezóna pretekov automobilov do vrchu (MSR PAV) je v plnom prúde. Rozloženie síl zatiaľ ukázalo Jozefa Béreša mladšieho ako jedného z top favoritov na zisk absolútneho titulu. Sezóna je však ešte dlhá.
KRÁSNOHORSKÉ PODHRADIE. Z dielní L Racing vyšlo Mitsubishi Lancer 3-9, ktoré aj vďaka Bérešovmu talentu zatiaľ získalo väčšinu víťazstiev.
Na Oždianskych serpentínach to nebolo inak, stal sa víťazom oboch súťažných dní.
Trať vedúca z obce Ožďany meria iba 2 800 m, no patrí medzi jazdecky a divácky najobľúbenejšie. Pre tím L Racing to z Krásnohorského Podhradia nie je vôbec ďaleko a tak si v nabitom kalendári mohli aspoň čiastočne vydýchnuť.
V prípade Béreša a mechanikov sa večerný oddych premenil na pracovný. Nebolo treba však odstraňovať poruchy, ale zrýchľovať vozidlo tam, kde sa dá. Výsledok prišiel, aj napriek ďalším technickým problémom.
„Opäť sme pripravili pár noviniek, no netestovali sme a preto som sa prvé tréningy trochu trápil - auto bolo nedotáčavé. Pozrel som si minuloročné časy na Subaru a chcel som ich prekonať. Zakaždým som sa však iba priblížil na desatiny sekúnd. Večer sme popracovali na aute, robili sme rôzne úpravy na podvozku. V nedeľu hneď v prvom tréningu som už spravil o pol sekundy lepší čas, než na Subaru, no pokračovali sme s úpravami. Napokon som spravil o dve sekundy lepší čas, než pred rokom. V samotných pretekoch som prepol na veľký turbo tlak a auto zrazu šlo len na tri valce. Pokazené váhadlo sme opravili, no v druhej jazde sa problém zopakoval. Napriek tomu sme spravili čas ako na Subaru pred rokom. Nastavenie spravilo skutočne veľa a tiež vieme, ako dať auto do poriadku,“ skonštatoval Jozef Béreš ml.
O týždeň sú tu ďalšie preteky na Jahodnej, populárny Moris Cup (30. - 31. mája).
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Rožňavy a gemerského regiónu nájdete na Korzári Gemer
