Korzár logo Korzár Gemer

V Dobšinej chcú vrátiť autobusy na námestie

Od rekonštrukcie uplynulo päť rokov. Priniesla aj zmeny, ktoré domácim skomplikovali život.

Miesto bývalej tržnice. Na tomto mieste je teraz autobusová zastávka v Dobšinej.Miesto bývalej tržnice. Na tomto mieste je teraz autobusová zastávka v Dobšinej. (Zdroj: pas)

Od rekonštrukcie dobšinského námestia už uplynulo takmer päť rokov. Dobšinčania vítali projekt vynovenia celého námestia, spolu s jeho modernizáciou a iných úprav. V Dobšinej sa tak mala vytvoriť oddychová zóna. Rekonštrukcia však priniesla aj niektoré zmeny, ktoré domácim skomplikovali život.

DOBŠINÁ. Projekt rekonštrukcie námestia v Dobšinej, financovanej z nenávratného finančného príspevku EÚ v roku 2010, počítal s námestím bez dopravy. Vznik pešej zóny znamenal námestie bez áut a autobusov.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Situácia si žiadala vytvorenie nového, dostupného miesta pre zastávku autobusovej dopravy v rámci mesta Dobšiná.

Ako vhodné miesto sa zvolila lokalita dnes už bývalej tržnice na Jarkovej ulici hneď vedľa námestia.

Podľa primátora patrí zastávka na námestie

Nový primátor mesta Dobšiná má ambíciu vrátiť autobusovú zastávku späť na námestie.

V tejto súvislosti pracuje mesto Dobšiná na projekte, ktorý navráti zastávku na jej pôvodné miesto.

S realizáciou projektu však musia počkať až do roku 2017, keď uplynie 10 rokov od rekonštrukcie námestia a bude možné na ňom vykonávať zmeny.

„Podľa mňa je súčasné miesto zastávky absolútne nevyhovujúce a urobím všetko pre to, aby tá autobusová zastávka bola naspäť na námestí. Musíme ale počkať, kým prejde obdobie, počas ktorého sa nesmie hýbať s týmto námestím, keďže projekt bol financovaný z peňazí Európskej únie,“ prezradil súčasný primátor Dobšinej Ján Slovák (nez.).

SkryťVypnúť reklamu

„Víziu, ako by to námestie mohlo vyzerať, už máme. Máme už aj náčrty, pravdepodobne sa vyrobí aj malá maketa prístupná verejnosti. Ľudia budú vidieť, ako to bude vyzerať, či s tým budú súhlasiť a samozrejme, budú mať možnosť sa k tomu vyjadriť,“ dodal primátor.

Obyvateľov trápia hlučné rána

Súčasné umiestnenie autobusovej zastávky, ktorú Dobšinčania volajú „malý placík“, je podľa primátora nevyhovujúce.

„Celá preprava autobusov vedie cez sídlisko, teda obytnú zónu, čo je neprípustné. Nehody sa tam zatiaľ našťastie nevyskytli, ale máme stále opakujúce sa sťažnosti obyvateľov na hlučné rána, keď pod oknami bytoviek stoja naštartované autobusy. Keďže je zima, šoféri musia nechať autobus pred jazdou chvíľu naštartovaný.“

Miesto tržnice, ktoré bolo zo začiatku presunuté vedľa budovy mestskej polície, taktiež nevyhovovalo kvôli nespevnenému povrchu.

SkryťVypnúť reklamu

Tržnicu bývalé vedenie mesta nakoniec presunulo na námestie v podobe troch drevený domčekov, ktoré teraz slúžia pre trhovníkov.

73906bb782fd98be5ec72512f0f7c079_res.jpg

Dobšinské námestie. Budú tu o dva roky znovu stáť autobusy? Foto: pas

Autor: pas

Najčítanejšie na Gemer Korzár

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 191
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 917
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 813
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 484
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 839
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 565
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 191
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 757
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 100
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 730
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 46 712
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 195
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 068
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 217
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 12 933
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 613
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  2. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  3. Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
  4. Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
  5. Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
  6. Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
  7. Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
  8. Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 100
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 730
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 46 712
  4. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 195
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 068
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 217
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 12 933
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 613
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business

Už ste čítali?

SME.sk Najnovšie Najčítanejšie Minúta Video