Zároveň však už musia uvažovať nad budúcoročným jubilejným, už 30. ročníkom.
DOBŠINÁ. Už niekoľko rokov je riaditeľom pretekov Dobšinský kopec Marcel Kollárik. V tomto roku premiérovo patrilo podujatie do seriálu majstrovstiev Európy. Ako prežíval preteky, čo čaká organizátorov v najbližšom období a či sa vráti „Európa“ do Dobšinej aj o rok, o tom všetkom sme sa porozprávali práve s Marcelom Kollárikom.
Majstrovstvá Európy sú za nami. Ako ich vidíte s odstupom pár dní?
„Nám preteky ešte stále neskončili. Musíme dokonale popratať všetky lokality, ktoré boli akokoľvek dotknuté našou činnosťou. Trochu viac času nám zaberú technické prvky, najmä divácky nadchod. Snažíme sa v čo najkratšom čase dať všetko do poriadku, či už technicky alebo finančne. Momentálne zhromažďujeme všetky podnety hlavne negatívne, ktoré musíme do budúceho roku odstrániť. Počas tohtoročných pretekov bolo použitých v organizácii veľa noviniek a tak nečudo, že niektoré veci boli perfektné a niektoré ešte musíme doriešiť a domyslieť. V každom prípade XXIX. ročník ME pretekov automobilov do vrchu Dobšinský kopec 2012 dopadol fantasticky.“
Čo bolo na nich pre vás ako organizátorov najťažšie?
„Podľa mňa bolo najťažšie predvídať, čo takéto podujatie dokáže urobiť s návštevnosťou, tým pádom s terénom na Rovni, v prvej Zátačke, ale i v parkovacích lokalitách na Dobšinskom kopci, keď predpovede počasia neveštili nič dobré. Nechceli sme rušiť akciu v piatok večer v stanovom mestečku a tŕpli sme do rána, v akom stave ostane trať po autách, ktoré vychádzali zablatené na vozovku. Našťastie sme boli technicky veľmi dobre vybavení a ráno bola trať pripravená. Podobné to bolo aj so sobotňajším koncertom, kedy sa diváci museli vyrovnať s množstvom blata. Na to, že sme chceli pódium s veľkoplošnou obrazovkou v nedeľu použiť na vyhlásenie výsledkov, sme ráno museli rýchlo zabudnúť, pretože podmienky tam boli ako na oranisku. Znova sme museli improvizovať a ešte dvadsať minút pred štartom sme vysypávali okolie štrkom, či kládli priechody z dosák, aby sme divákom aspoň takto zabezpečili lepšie podmienky, pretože nám na nich záleží. Nakoniec sa všetko obrátilo k dobrému, blato vyschlo a pôvodný zámer vyšiel.“
Kopec má znova nový rekord. Ako sa pozeráte na Faggioliho čas. Očakávali ste až tak výrazný posun oproti rekordu J. Krajčiho?
„Samozrejme som to sledoval aj na našej webstránke, kde bola položená súťažná otázka, či vydrží Krajčiho rekord a bol som prekvapený, koľko ľudí mu držalo palce a verilo mu. Pretože sme tohto roku absolvovali niekoľko pretekov ME, kde sme mali možnosť vidieť Simoneho formu, nebolo pochýb, že ak budú klimatické podmienky čo i len trocha priaznivé, tak rekord neodolá. No že si z neho taliansky jazdec urobí 'trhací kalendár', tak to len zatraktívnilo celé podujatie.“
Najmä v nedeľu bolo na kopci množstvo ľudí. Máte už spočítané koľko divákov sa prišlo pozrieť na preteky?
„Aj napriek sobotňajšiemu daždivému počasiu prišlo už na 2. tréningové kolo viac divákov ako kedy v histórii kopca boli. Tušili sme, že koncert nám určite pomôže vylepšiť naše štatistiky, no a keď by sa počasie v nedeľu trocha umúdrilo, mohla by byť z toho celkom slušná divácka kulisa. Žiaľ, podľa predaných lístkov sa to spočítať nedá, pretože veľa 'tiež divákov', ktorým sa naše úsilie máli a nechcú automobilový šport na Slovensku podporiť, je neúrekom a na tak dlhej trati je nemožné ustriehnuť takýchto 'lakomcov'. Myslíme si, že permanentka na dva dni v hodnote päť eur pre dospelého alebo dve eurá pre deti do 15 rokov a dôchodcov nie je veľa za to, čo mohli diváci v Dobšinej počas víkendu zažiť. Preto sa chcem poďakovať všetkým, ktorí podporili vstupným naše preteky a pomohli tak aspoň maličkou čiastkou naplniť veľký rozpočet tejto akcie. Náš celkový odhad od piatka večera do nedele je cca 18 000 divákov.“
Prvýkrát mal Dobšinský kopec aj výraznejšiu mediálnu/ kultúrnu časť, ktorej dominoval sobotný koncert. Aké máte odozvy na toto spojenie športu a kultúry?
„Pozrite si množstvo fotogalérií, napríklad aj na našej stránke www.dobsinskykopec.com a tam sú tie odozvy snáď jasné.“
Čo bolo pre vás ako riaditeľa tohto podujatia najťažšie?
„Pre mňa je najťažší a najhorší čas počas všetkých jázd. Veľmi ťažko prežívam všetky prerušenia pretekov, najmä najsilnejších skupín E2. Predstavte si obrovské rýchlosti, ktoré dosahujú na trati, ktorá nemá žiadne únikové zóny, len zvodidlá, betónové bariéry a to všetko v tesnej blízkosti stromov. Aj preto každý rok postupne dopĺňame tieto bezpečnostné prvky, za čo sme boli teraz veľmi pochválení a dokonca nás dávali za vzor aj pre ostatných usporiadateľov ME.“
Navonok prebiehali preteky bez problémov, či už na trati ale aj mimo nej. Išlo všetko naozaj tak hladko, alebo ste museli riešiť aj nejaké tie krízovky?
„Počas pretekov a hlavne tesne pred nimi sme riešili desiatky krízových situácii, no to by bolo na celé číslo novín...“
Dobšinský kopec 2012 skončil, no začína sa príprava na budúci ročník. Čo vás teda čaká v najbližších dňoch? Kedy sa dozviete, či vám ME zostanú aj v budúcom roku?
„Už sme požiadali o zápis do kalendára FIA na rok 2013, to je prvý krok. Druhý je, že preteky skutočne podľa odborníkov dopadli veľmi dobre a tak nám treba už len čakať na správu pozorovateľa FIA, ktorým tento rok bol pán Gaby Kreiker z Libanonu. Ten nám pri odchode poďakoval za tak kvalitne zorganizované podujatie a verí v obrovskú perspektívu nášho organizačného tímu. Až na základe správy do konca roka rozhodne komisia FIA o našom osude. V ďalších týždňoch ešte pripravíme poďakovanie našim partnerom a hlavným činovníkom, vďaka ktorým sa Dobšinský kopec mohol uskutočniť. Koncom leta chceme ešte navštíviť podujatie v chorvátskom Buzete, aby sme sa mohli znova čo to priučiť od skúsených usporiadateľov ME. Dovoľte mi na záver, aby som sa za celý organizačný výbor poďakoval všetkým sponzorom, ktorých logá ste mali možnosť na Dobšinskom kopci vidieť a tiež Mestu Dobšiná za podmienky, ktoré nám vytvorilo. Tešíme sa na XXX. ročník DK 2013, na ktorý sa pomaly budeme pripravovať.“
