TORNAĽA. "Bývam v blízkosti tej rýchlostnej cesty a preto viem, že protihluková stena nám len pomôže. Síce ten hluk nie je enormný a možno že sme si už aj zvykli, ale každý obyvateľ, ktorý tam má dom, protihlukovú stenu len privíta," zdôverila sa nám jedna z obyvateliek rodinných domov. Tie stoja len niekoľko stoviek metrov od obchvatu, ktorý dali do prevádzky v roku 2006.
Tristometrová stena
Výstavba protihlukovej steny sa začala v septembri 2008 na 300-metrovom úseku z 10 694-metrovej rýchlostnej cesty, ktorú spravuje Národná diaľničná spoločnosť (NDS). Jej hovorca Marcel Jánošík informoval: "Protihluková stena sa stavia na základe požiadavky mesta Tornaľa, uplatnenej pri kolaudačnom konaní stavby R2 Tornaľa-obchvat." Podľa našich informácií sa robila hluková štúdia už pred začatím stavby a po jej sprevádzkovaní bol minimálne jeden dom v blízkosti cesty zasiahnutý vysokou hlučnosťou.
Pretiahnuté hodnoty hluku
"Výstavba protihlukových stien sa realizuje vtedy, ak dochádza k prekročeniu povolených hodnôt hluku, teda vždy sa posudzuje daný projekt, ktorý je vo výstavbe. Pred výstavbou protihlukovej steny boli vykonané merania hlučnosti, na základne ktorých bola vypracovaná projektová dokumentácia," vysvetlil M. Jánošík.
Niekoľko mesiacov teda vodičov prechádzajúcim daným úsekom zdržiava stavba protihlukovej steny, pričom dopravu tam riadi semafor a na stavbu upozorňuje cestné signalizačné zariadenie. "Termín ukončenia stavby je šiesty mesiac tohto roka," dodal hovorca NDS.
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Rožňavy a gemerského regiónu nájdete na Korzári Gemer