Revúckom okrese. Vyplynulo to zo stretnutia zástupcov Železníc Slovenskej republiky, a. s. s predstaviteľmi vyšších územných celkov v Košiciach, na ktorom vedenie železníc predstavilo svoje plány.
"V najbližších dňoch by sme mali dostať prieskumy vyťaženosti jednotlivých tratí. Ich výpovedná hodnota pre nás však nebude veľká, pretože železnice v nich neuvádzajú, koľko z pasažierov tvorili ich zamestnanci, respektíve študenti. Viac by povedali prieskumy podľa tržieb," uviedol vedúci odboru dopravy Košického samosprávneho kraja Antonín Reisinger.
Podľa neho lokálne železničné trate už splnili svoju úlohu, pretože boli budované v časoch, keď ešte neexistovala rozvinutá autobusová doprava. Zrušené vlakové spoje by mali v prípade potreby nahradiť autobusy.
Riaditeľ podniku Slovenskej autobusovej dopravy v Rožňave Milan Slivenský už bol o chystaných zmenách informovaný. "O žiadnych nových spojoch zatiaľ neuvažujeme. Ak by k tomu napokon predsa došlo, nepredstavovalo by to pre nás problém. Tých niekoľko liniek naviac by sme zvládli. Všetko závisí od ich vyťaženosti. Trúfam si však povedať, že napríklad na trase Rožňava - Dobšiná nebude potrebné zaviesť žiadny nový spoj."
Za problém M. Slivenský považuje fakt, že napriek plánovaným zmenám spojov od 15. decembra, s nimi nikto nerokoval. "Ľavá ruka nevie, čo robí pravá," konštatoval.
Autor: spo
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Rožňavy a gemerského regiónu nájdete na Korzári Gemer
