pri ktorých bolo deväť osôb usmrtených, 38 ťažko a 146 ľahko zranených. Hmotné škody priamo na mieste havárií odhadli policajti na vyše 35-miliónov korún," hovorí starší referent ODI v Rožňave kpt. Ing. Štefan Murza.

Úsekom s najväčším počtom havárií je dlhodobo štátna cesta I/50 medzi Čoltovom a Hrhovom, hlavný ťah medzi Bratislavou a Košicami. Tu prišlo o život pri 197 nehodách šesť ľudí. Na ceste medzi Rožňavou a Stratenou sa stalo 89 nehôd, pri jednej z nich prišiel o život jeden účastník.

Medzi najnehodovejšie patrí aj úsek medzi Rožňavou a Štítnikom, od Henckoviec cez Štítnik až po Domicu. "Najviac havárií zavinili vodiči motorových vozidiel, pričom je ich o 14 viac, než v roku 2003. Vlani vzrástol aj poet vodičov, u ktorých sme zistili prítomnosť alkoholu. Bolo ich 38".

Vinní boli aj vodiči nemotorových vozidiel, dvaja z nich pod vplyvom alkoholu, chodci a nezanedbateľný počet havárií sa stal kvôli zveri. Viac bolo aj tých, ktorí nehody spôsobili v dôsledku neprimeranej rýchlosti a nenechali sa obmedzovať ani preventívnymi akciami, ako je Jastrab. Rýchla jazda bola na príčine vo vyše 200 prípadoch z celkového počtu nehôd! "Najviac havárií bolo v pondelky, najkritickejším časom bolo rozpätie medzi 9. a 13. hodinou," dodáva Š. Murza.

K minimálne trinástim nehodám v priebehu roka musí dôjsť na jednom kilometri, aby to polícia vyhodnotila ako nehodový úsek. So štrnástimi "vedie" úsek pod železničným nadjazdom pri Jablonove nad Turňou, za ním nasleduje s trinástimi haváriami ten istý úsek, len opačným smerom. Suverénne najnehodovejšou bola v roku 2004 teda cesta okolo železničného nadjazdu.

Autor: ela

Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Rožňavy a gemerského regiónu nájdete na Korzári Gemer