STELA KRAUSOVÁ, stela.krausovakorzar.sk
Do programu štvrtkového zasadnutia Mestského zastupiteľstva (MZ) v Rožňave sa dostala informatívna správa o vypracovaní projektovej dokumentácie Optimalizácia dopravného značenia na území mesta Rožňava s obmedzením nákladnej dopravy. Projekt rieši obnovu dopravných značiek, nákladnú dopravu a parkoviská.
ROŽŇAVA. Na tento účel mesto ešte vlani uzavrelo zmluvu o dielo s Útvarom dopravného inžinierstva v Košiciach. Hotovú dokumentáciu aj s pripomienkami mesta prerokovala komisia verejného poriadku.
Nákladiaky obmedzia
Komisia, okrem iného, odporúča vyznačiť križovatky na Tehelnej ulici a jej priľahlých uliciach, posunúť dopravnú značku "jednosmerná premávka" na Edelényskej ulici pri výjazde z garáží, vyznačiť križovatky na Okružnej ulici, doplniť značku "zákaz vjazdu nákladných automobilov" na M. R. Štefánika, úsek od Betliarskej ulice po Ulicu Cyrila a Metoda vyznačiť ako zónu s dopravným obmedzením s povolenou 30-kilometrovou rýchlosťou, vjazd od cesty I/50 pri čerpacej stanici Shell smerom na Zakarpatskú vyznačiť zákazom státia pre nákladné automobily. Zhotoviteľ projektu okrem iného zistil, že v Rožňave je málo parkovacích miest a v ďalšom období je potrebné zaoberať sa týmto problémom. Projekt obsahuje zoznam všetkých dopravných značiek v meste, ktorý doteraz mesto nemalo. Orientačný rozpočet je viac než 2,3 milióna korún.
Plán prišiel v predstihu
Podpredseda komisie ochrany verejného poriadku Peter Soldos vysvetlil, že najväčším problémom v meste je nákladná doprava a parkoviská, najmä na sídlisku Juh. "Ten plán je celkom dobrý. Ale podľa mňa bol urobený v predstihu. Kvôli kruhovým odjazdom, ktoré sa chystajú vybudovať a kvôli obchodnému centru, ktoré sa stavia na sídlisku Juh. Potom sa totiž bude značenie znovu meniť". Nákladné vozidlá by mali byť podľa jeho slov z mesta vykázané, okrem dopravnej obsluhy. "Ale je to problematické. Vylúčiť sa úplne nedá, pretože čo keď chce niekto priniesť s nákladným vozidlom domov nábytok? Ale na druhej strane, budú tu nové značky podľa noriem EÚ. Čo sa týka nákladných áut, či budú parkovať v meste alebo nie, je aj otázkou kontroly. Nie sú tu totiž zberné parkoviská. Zamestnanci firiem so súhlasom zamestnávateľa odstavujú kamióny pred blokom a keď má vodič povolené parkovať doma, ide o dopravnú obsluhu".
Colný priestor je nedotknuteľný
Je všeobecne známe, že cesty v Rožňave sú preplnené, doprava v čase dopravnej špičky chaotická. "Ten plán upresňuje a opravuje to, čo bolo kritizované. Ale v praxi to bude vlastne takmer to isté, čo bolo doteraz," hovorí P. Soldos. "Ulice sú síce preplnené a parkoviská takisto, ale kde majú vodiči parkovať?! Nájsť parkovisko na okolí bude ťažké. Aj na sídlisku Juh. Síce tam sú voľné garáže, ale keďže sú pre miestnych drahé, tak ich nevyužívajú".
Vodiči sa často sťažujú na omedzovanie nákladiakmi na Šafárikovej ulici. "V časti Šafárikovej ulice je colný priestor a kvôli tomu sa tam nič nedá obmedziť ani odtiaľ vylúčiť. To plán nerieši".
Autor: Pátrajú po vinníkovi nehody
Najdôležitejšie správy z východu Slovenska čítajte na Korzar.sme.sk. Všetky správy z Rožňavy a gemerského regiónu nájdete na Korzári Gemer
